回顧2023年TNCAP的進程，其也遇到不少質疑聲浪和波折，在展望新的一年，相信大家也對於TNCAP有些想法及評論，因此U-CAR也透過[U指數]來調查網友們的看法，包括政策訂定以及TNCAP所帶來的影響，另外也來揭曉網友們最想看到哪款車接受測試！

U-CAR曾報導Daihatsu與其代工車款發生「車側撞擊測試作假」事件，當時停售受影響的6款車型。今 (12/20) 日Daihatsu公佈第三方調查結果，受影響產品涵蓋64款車型、3款引擎動力，品牌含Daihatsu及代工生產的Toyota、Mazda、Subaru等，將暫時停售、停產旗下在日本、海外生產的所有車型。

近日歐洲Toyota發表了小改款Yaris Cross，雖然依舊僅提供1.5升油電混合動力，不過擁有兩種動力選項，其中新動力在升級後，使最大馬力來到132匹；此外，隔音效果也是原廠所強調的重點，包括在引擎支架、進氣軟管和消音器結構都進行強化，不僅如此，Toyota T-Mate安全套件也經過升級。

Toyota於2023年9月底正式導入眾所期待的全新國產跨界潮旅Yaris Cross，承襲著過去過人相當熟悉的「Yaris」名稱，新世代的Yaris Cross不僅繼承過去Yaris掀背車型輕巧靈活的特質，更藉由跨界機能空間與車格，帶來更符合當今消費者對於車輛多用途的需求。此次我們將藉由與Yaris Cross的深度試駕體驗，與讀者們分享Yaris Cross在產品細節上的獨到魅力。

揮別過去大家熟悉的掀背「小鴨」，筆者認為Toyota Yaris Cross整體小巧靈活的設定，符合許多臺灣消費者對此級距小型SUV車款的需求，其於動力、行李空間上也做出與Corolla Cross的差異化，提供臺灣消費者們車名「熟悉」，產品本質卻是與過去Yaris家族截然不同的跨界新星，讓Yaris家族在全球涵蓋的「多元宇宙」再度擴張！

藉著Toyota國產小型跨界休旅Yaris Cross上市的機會，U-CAR與其他媒體共同專訪Yaris Cross的總工程師(Chief Engineer)宇田徹，還有開發主擔當神谷洋佑、山本修右等人，來一探Yaris Cross在開發時的產品定位、設計理念、以及究竟有那些不為人知的研發秘辛。

繼8月底公布72.5萬至83.5萬預售價、9月中旬展開巡展後，Toyota全新國產小型休旅Yaris Cross於今日(9/27)正式上市，新車建議售價分別為71萬享樂版、75萬酷動版、82萬潮玩版，相較預售全數調降1.5萬元。全車系標配TSS主動安全系統，全車系改用國內開發的 9 吋 Drive+ Link 觸控主機。

Toyota Yaris Cross已正式展開預售，新車搶在9/28上市前，陸續進駐展間，U-CAR帶讀者們一同直擊潮玩版實車。Yaris Cross在國內分為72.5 萬享樂版、76.5 萬酷動版、83.5 萬潮玩版3車型，臺灣市場版本採用9吋Drive+ Link觸控主機，全車系標配TSS主動安全系統、17吋鋁圈、EPB+Auto Hold等配置。

Toyota總代理和泰汽車在8月24日正式展開Yaris Cross預售活動，預售價分別為72.5萬享樂版、76.5萬酷動版、83.5萬潮玩版共3車型，預計9月28日正式上市。而近日在Toyota Taiwan粉絲團揭露Yaris Cross油耗成績，油耗數字來到平均17.5km/l的表現，勝過ZS、HR-V、Kicks、Venue等競品。

Toyota全新國產小型休旅車系Yaris Cross，即將在9月28日舉行上市發表會，全車系3車型編成與預售價格依序為72.5萬元享樂版、76.5萬元酷動版與83.5萬元的潮玩版等3車型。現在，包括9月15日起的主要銷售據點巡迴展車，以及經銷商針對Yaris Cross推出的銷售配件套餐，都是消費者所關注的重點。

MG第2款重量級產品-ZS以74.9萬售價正式登臺，Toyota Yaris Cross同步展開新車預售，聚焦國內價格70萬至90萬區間的中小型跨界休旅，U-CAR透過[集評]單元，集結包含Nissan Kicks 、Honda HR-V與Hyundai Venue，解析2款市場新星，面對熱銷常勝軍車款，消費者該如何選擇？